Exemple d’installation chronométrage lors d’un championnat

Nos outils de chronométrage, un système breveté

(cliquer sur les images pour plus de détails)

Autres outils pour cas bien spécifiques

Oled Messenger V2

L’Oled Messenger V2 est un diffuseur d’informations de course en temps réel, directement dans votre véhicule.

Contrôle des anticipations lors des départs lancés

Affichage des informations de courses sur écran embarqué :

  • Temps au tour
  • Classement provisoire (actualisé à chaque tour complet)
  • Temps par secteur de chronométrage
  • Ecarts de temps avec le concurrent qui précède et avec celui qui suit
  • Nombre de tours effectués ou restants
  • Drapeaux de course (Vert, Rouge, Jaune secteur, Safety Car)
  • Temps dans les stands
  • Pénalités (Drive-Trough, Stop&Go, Drapeau noir, etc.)

Lors des départs lancés il est important pour la direction de course de connaître en temps réel la vitesse de chaque concurrent. Grâce au module GPS de l’Oled Messenger V2, la direction de course est informée en temps réel sur les conditions du départ surveillé.

Afficheur de position embarqué

Affichage à led

Position au classement général

Position dans la catégorie

Affichage des drapeaux de course

Signalisation des safety car

Choix des couleurs d’affichage

Panneau full matrice

Le panneau d’affichage FULL MATRICE, offre une grande flexibilité d’affichage.
Pilotés grâce au logiciel Chronelec
dédié, vous pourrez afficher aussi bien
du texte que des images.

Marshalling : drapeaux de courses lumineux
en complément des postes de commissaires

Outils de gestion pour direction de course

Gestion/impression des violations – S’adapte aux réglementations – Modularité d’affichage – Outils de surveillance : temps de conduite – pit stop – hors route de course – dépassement sous jaune/safety car – contrôle des vitesse (pit, fy,…) – météo

Logiciel de tracking

Suivi des concurrents sur la piste – Position des concurrents par secteurs – Activation des drapeaux de course – Piste, secteurs et virages

Logiciels développés en interne
en savoir plus ici